目前日期文章:201510 (36)

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景氣不佳影響,無薪假及裁員潮再起,桃園巿生命線協會發現勞工求助電話增多,擔心下一波就是自己被裁,心情非常焦慮不安,生命線建議勞工朋友不妨事先準備謀職,搭配運動緩和心情,才不會影響目前的生活。(李明朝報導)

 

 企業因為景氣不如預期,訂單減少,有的公司已經實施無薪假,希望能度過寒冬,但是有的公司則是產線合併,或者業務緊縮、業務性質變更,因而解僱員工。

 面對無薪假及解僱潮再起,桃園巿生命線協會主任張翠華表示,最近勞工的求助電話相較以往來得多,主要就是擔心下一波的對象就是自己,因為一旦無薪假或者解僱,對於家中生計會有很大影響,因而心理相當焦慮。

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  職場薪資低,又碰上大環境景氣低靡,上班族們投資理財、省錢、兼差賺外快的招數百出,只為了「求生存」。人力銀行業者調查,8成上班族曾有過投資行為,其中7成8更在上班時「偷看盤」,另有5成5曾在正職之外兼差賺錢,平均每月可賺近萬元。

  上班族不甘心領死薪水,總想用有限收入「錢滾錢」。yes123求職網調查發現,80.9%職場員工曾有過投資理財行為,主要工具為「基金」(53.2%)、「股票(現貨)」(52.2%)、「保險」(42.8%)。而有78.4%曾經利用上班時間偷偷關注投資行情,其中40.3%目前「虧損」,31.7%「獲利」,整體投資報酬率約「-4.4%」,出現賠錢的窘境。

  進一步詢問投資理財目的,主要是「存退休金、養老金」(75.2%)、「買屋」(49.6%)、「怕突然失業沒收入」(29.1%)。從「股市」情況觀察,截至今(104)年第3季,台股已下跌1,126點,跌幅達12.1%,而在31.3%今年曾投資台股的受訪者中,有高達54.4%慘遭「套牢」,自評投資滿意度僅有42分。

  除了「投資」外,不少人想兼差賺外快,55.2%透露在正職工作之外,有過兼差經驗,其中66.8%自認兼差並不會影響到正職工作表現。老闆們對此態度較開放,雖有52.9%的企業曾發現過員工在外兼職,但處理態度上,62.2%「除非嚴重影響工作績效,否則睜一隻眼、閉一隻眼」,讓員工可以為自己「加菜」,僅15.7%「明文禁止」。

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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

《貨物稅條例》修正草案綁中古車出口才減稅,不過因為台灣是左駕,能出口的鄰近國家本就有限,加上台灣中古車車齡偏高,車況與先進國家比差一截,都會讓有意輸入國家打退堂鼓,想拚外銷的困難重重。

根據財政部說法,全世界中古車市場1年銷量約50萬,日本、新加坡、南韓等國出口中古車非常多,但台灣完全沒有出口,這是台灣可以開拓的地方。

進出口業者陳錫偉說,財政部的說法讓他傻眼,因為汽車有左駕和右駕的問題,這是法規上的先天限制,台灣想要出口中古車,只能在左駕國家裡選擇,對象其實並不多,根本不可能把全世界當作市場。

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工商時報【記者崔慈悌、林淑慧╱台北報導】

行政院昨日通過貨物稅條例修正案,財政部長張盛和昨(8)日表示,等他明年退休,「第一件事情就是換新車」,以身體力行的方式,率先響應政策。

草案明訂,條文生效日起5年內,將登記滿1年、未辦理車輛停駛登記、且出廠2年以上的小客車、小貨車、小客貨兩用車完成出口,並於出口前或出口後6個月內,購買新車並完成新領牌照登記者,即可定額減徵新車應徵的貨物稅5萬元。

民眾未來5年只要將舊車委託車商出口,並於出口前後6個月內購買新車,即可減免5萬元貨物稅。依據財政部預估,該方案實施後,每年約可增加汽車銷量約1萬輛,產值每年增加100億,挹注出口31億元,草案先實施5年,增加1,500人以上就業,稅收則是淨增加113億元,每年約增加22.7億元。

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(中央社記者邱柏勝台北8日電)鴻海董事長郭台銘表示,他所領到鴻海發放的股息71億餘元,扣除相關稅額後,將全數透過永齡健康基金會捐款給台大。會計師認為郭台銘如此做,應是希望該筆款項能專款專用。

根據稅法規定,一般捐贈學校、宗教團體或財團法人,抵稅上限為20%,但因台大為國立大學,可視為政府單位,因此捐贈可全額抵稅。郭台銘選擇捐給永齡健康基金會而不直接捐給台大,其實是放棄抵稅權。

安侯建業(KPMG)會計師事務所專業組織策略長張芷表示,股息收入併入綜合所得課稅,最高稅率級距為45%,郭台銘領到的71億元股息收入若不捐出,在不考慮可扣抵稅額情況下,最多要繳31.95億元的稅金。

張芷進一步說明,站在節稅角度,郭台銘將股利所得捐給永齡健康基金會,僅能抵稅20%;如果將股利所得直接捐給台大,捐贈金額可以全額抵扣,節稅效果更好,「他會這麼做,顯然節稅不是最重要考量」。

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(中央社記者江明晏台北2015年10月8日電)電信三雄9月營收出爐,台灣大哥大前9月每股賺4.38元,9月每股賺0.52元,贏過中華電和遠傳電信,登上獲利王寶座。

台灣大哥大9月自結合併營收新台幣89.5億元,稅息前折舊攤銷前利潤(EBITDA)29.2億元,營業利益17.7億元,稅後淨利14.3億元,每股稅後盈餘(EPS)0.52元。

台灣大自結累計前9個月合併營收856.1億元,EBITDA為244.8億元,營業利益144.3億元,稅後淨利119.2億元,EPS 4.38元。

台灣大哥大財務長兼發言人俞若奚表示,9月因用戶對10月即將上市的iPhone 6S有所期待,以致手機銷貨收入不如預期,加上去年同期iPhone 6上市推升手機銷貨收入,相較之下,今年9月合併總營收較少,但因相關補貼支出減少,加上4G用戶及月租型每用戶平均收入(ARPU)穩定成長,故9月合併EBITDA及稅後淨利分別較去年成長10%及18%。累計前9個月稅後淨利達成全年財測的86%。

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「產創條例」相關條文昨天(10/7)在立法院經濟委員會協商仍有歧見,交付朝野協商,經濟部長鄧振中今天表示,會儘量與委員溝通,希望把企業的意見讓委員們了解,也力拼這個會期能夠通過。(馮建棨報導)

產創條例週三在立法院進行協後仍然沒有共識,將交由朝野協商來處理,對此經濟部長鄧振中週四受訪表示,目前送朝野協商,還是會持續努力,希望能在這個會期通過。

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【台灣醒報記者鄭國強台北報導】「半導體高階經理人為的不一定是薪水,也更需要發揮的舞臺。」經濟部工業局局長吳明機8日針對華雅科技董事長高啟全的跳槽案中國紫光集團一事指出,由於記憶體關鍵技術大部分掌握在美國大廠美光的手上,高也不是整個華亞團隊都帶過去,因此影響台灣產業有限。

過去3年來,國內半導體高科技人才頻頻被中國紅色供應鏈、韓國競爭對手挖角。例如台積電前研發處資深處長梁孟松跳槽三星半導體,聯發科技手機晶片部門前最高主管袁帝文赴中國紫光集團(和高啟全同一集團)旗下子公司展訊擔任資深副總。這讓國內產官學界認為,我國企業的分紅、獎勵制度需要改進檢討。

電機電子同業公會理事長郭台強日前向媒體表示,稅制上過度強調公平正義不能解決問題(指股利所得課稅、IPO股價售出按照面額課稅等)。他強調,政府必須馬上研究如何在租稅政策方面保留人才,建議要從激勵從業人員下手。

吳明機認為,高級人才在意的不一定是薪水,更何況這幾年IC設計公司都有調薪,高級人才也許更在意整個營運環境,包括創新與研發的舞臺,況且半導體產業強調的是團隊研發,因此高啟全一個人的出走會帶來什麽樣的衝擊還需要觀察,而且他也有選擇工作的權益,在產業裏面挖腳的現象是非常常見的。

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(中央社記者鍾榮峰台北 8日電)鴻海董事長郭台銘表示,個人現金股息扣除相關稅額後,全數金額將透過永齡健康基金會持續用在台大捐贈案。

永齡健康基金會指出,媒體報導,鴻海發放股利、董事長郭台銘個人現金股息超過71億元一事,郭台銘表示, 除相關稅額後,全數金額將透過永齡健康基金會持續用在台大捐贈案。

永齡健康基金會表示,創辦人郭台銘對台大150億元的實體捐贈案,現已完成「台成幹細胞治療中心」及「永齡生醫工程館」。

截至今年,永齡健康基金會指出,上述所使用經費已進逼80億元,除「台大癌症中心醫院」與「輻射科學暨質子治療中心」加緊趕工中,隨時代與科技進步,許多醫療科技上發展快速,原本設定捐贈的150億元顯然不夠。

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(中央社記者邱柏勝台北8日電)行政院會今天通過「貨物稅條例」修正草案,財政部長張盛和表示,相關法案有信心能在立法院本會期通過,並表示「明年我退休後,第一件事情就是換新車」,以身作則響應政策。

行政院會今天通過「貨物稅條例」修正草案,將來民眾將其持有1年以上、出廠2年以上的中古車出口後,在出口的前後6個月內買新車,即可減徵新車應徵的貨物稅新台幣5萬元。

張盛和表示,相關法案若能在立法院本會期通過,年底就可以上路,「我會把我買了10年才開4萬公里的Camry賣掉,換新車」;預計實施5年,共可增加約87億元稅收,相關產業的產值增加500億元,增加1500個就業人口。

張盛和指出,國際中古車市場龐大,他引述車輛公會提供給經濟部工業局的資料,俄羅斯對中古車的需求達18萬輛、緬甸12萬輛、多明尼加4萬輛、巴拉圭4萬輛、墨西哥43萬輛。

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鉅亨網記者陳慧菱 台北

對於台股量能不振,如何讓資金重回股市,金管會主委曾銘宗表示,贊成財政部研擬對海外資金匯回投資給予3年租稅免追溯的特赦期,並建議將投資台股也納入其中,改採負面表列來實施。

曾銘宗表示,目前財政部規劃給予資金匯回台灣投資的租稅免追溯3年期獎勵方案,似乎只有針對產業直接投資,即主要是指投資廠房、生產線部分,但金管會希望資金匯回投資台股的部分,也能享有該項租稅免追溯的優惠,且建議財政部改採「負面表列」來實施,如僅針對投資不動產或特定產業做限制即可。

曾銘宗指出,今(2015)年前9月台股日均交易量為1177億元,與其年初所設定的1200億元至1300億元仍有一段距離;他認為,應藉由相關措施提振投資人信心,讓資金願意進場投資股市且能中長期持有,增加台股交易量能,才可激勵股價有效回升。

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工商時報【記者崔慈悌╱台北報導】

為提振買氣,行政院會今(8)日將討論舊車換新車減稅方案,民眾購車以舊換新可減貨物稅,目前研擬三種方案,依折舊條件,分別省下3萬到7萬元,由院長毛治國拍板,預估可讓新車掛牌數增加10萬輛,刺激國產車市。

行政院今天將召開院會,討論財政部擬具的「貨物稅條例」第12條之5修正草案,預計院會通過後,立即函請立法院審議,以趕在本會期完成三讀。

據統計,目國內汽車平均汰換年限約為12.5年,汽車保有輛在700多萬輛,其中逾10年的汽車約占了一半,財經部會去年初即有共識,針對8年中古車汰舊換新研擬退貨物稅措施,以鼓勵民眾換車。

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9月出口連8黑創下5年來最差,為了搶救出口,經濟部國貿局表示,已整合「系統化商品與服務」新出口模式尋求突破,包括爭取海外19.8億元商機、促成國際買主6.3億元商機、挹注60億元貸款、拓銷歐盟及非洲市場、行銷台灣國際精品形象等。

展望未來,國貿局引述國際貨幣基金(IMF)報告,10月調降今年全球經濟成長預測,由7月預估3.3%降至3.1%,並表示今年全球經濟成長將是2009年以來,最疲弱的一年,認為中國大陸經濟放緩、石油等大宗商品價格下跌、美國可能升息風險等,使全球貿易急劇下滑,新興市場面臨嚴峻形勢。

中經院區發中心顧瑩華主任指出,面臨產品技術層次高國家為尋求市場擴張向下逼近的競爭壓力(如日本產品),以及產品技術層次較低國家後起直追的競爭壓力(如中國大陸與東南亞等新興國家),導致台灣市場拓展不易。

政大國貿所蔡孟佳副教授亦指出,為迎戰此非僅臺灣所獨有之全球出口低迷現象,經濟部勢須提出出口轉型新戰略,促進出口轉型。

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工商時報【記者譚淑珍╱台北報導】

促降全民健保費率,工商團體兵分兩路!一路是參加健保會的五位雇主委員,於本月23日會議聯合發難喊「降」!另一路則由工總帶頭擴大結盟陣營,聯名向行政院、衛福部及立法院要求自2016年元月起調降健保費率0.5百分點,由現行4.91%降至4.41%。

衛福部預定在本月23日與11月中旬召集健保會,工商團體要求調降健保費率,是因健保安全準備金累計至8月已達到2,085億元,折合約4.69個月的保險給付。

工總常務理事何語指出,根據健保法第78條規定,這金額已經超出1至3個月安全準備的規定。另依據健保法第24條規定中的「收支平衡費率審議精神」,何語認為,現行4.91%費率顯然偏高。

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工商時報【記者呂清郎╱台北報導】

中央銀行9月底理監事會確立雙率雙降貨政策,讓新台幣匯率先升後貶,實質有效匯率指數(REER)持續下降。台北外匯市場發展基金會公布最新的9月新台幣REER為97.65,較8月份98.98明顯下降。

但銀行主管指出,美聯準會(Fed)9月維持利率不變,10月看來也不會調整,如果美元偏弱,新台幣REER在10月可能反轉走高。

匯銀主管表示,主要亞洲貨幣9月對美元匯率除日圓升值0.97%,多數為貶值,新台幣在央行刻意引導貶值下,單月貶值0.96%,雖不如東南亞貨幣的馬元及印尼盾重貶逾4%,及泰銖貶值逾1%,但較主要競爭對手韓元僅貶值0.24%,新台幣追回不少,因此新台幣REER也大幅下降1.33。

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健保補充保費實際所收比預期好,其中受惠股利所得最多,金管會主委曾銘宗贊成券商公會提議補充保費降為1%。

金融監督管理委員會主委曾銘宗今天赴立法院財政委員會就105年度施政重點及主管預算案進行報告。

曾銘宗表示,台股站回季線是好現象,根據金管會統計,個股一年內填權息的比率不到50%,表示5成股民是拿自己的錢繳交補充保費。

對於補充保費實際所得比預期好,是否可能退還給股民?曾銘宗說,不可能退還股民,但金管會支持券商公會的建議,將補充保費由2%調降為1%,金管會將持續與衛福部溝通。

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中國時報【陳宥臻╱台北報導】

戴德梁行總經理顏炳立昨日指出,信義區新光信義新天地A8標售等於是名模林志玲帶嫁妝出嫁,每年附有6.9億元租金,長達10年,如還賣不掉,形同指標豪宅「帝寶」乏人問津般,那商用不動產市況真的堪憂;至於房市在2016年會是「生死門」,房價修正只是時間的問題。

戴德梁行昨舉行第3季商用不動產市場報告,顏炳立忍不住指出,「我們偉大的中華民國商用不動產交易量這麼低,簡直不成比例」,例如第3季商辦交易僅97.7億元,較去年同期大降75%;土地所有權交易金額僅95億元,為金融海嘯結束以來最低量。

顏炳立指出,2016年是房地產「生死門」,未來2∼3年看不到房價反彈的力道,今年買氣急凍,到時便有很多業者會看到房地產的「黃河」,價格修正只是時間問題。像有一位投資客最近向他抱怨,手上有9戶,打算斷頭,一旦成真就馬上損失3000多萬元;一位在北市推20坪小宅建案的建商說已銷售3成,這已是他近來聽到最高的銷售率。

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(中央社記者陳政偉台北7日電)行政院主計總處今天公布9月CPI年增0.28%,是今年1月以來年增率首度轉正,受颱風因素影響,食物類上漲較多,加上中秋需求等季節性原因,但物價仍維持穩定的狀況。

主計總處綜合統計處副處長蔡鈺泰表示,9月消費者物價總指數(CPI)較去年同月漲0.28%,是今年1月以來年增率首度轉正,主因蔬菜、水果及肉類價格相較去年高,加以部分調理食品、外食費等價格調漲。

不過,油料費、燃氣價格及電價調降,與3C消費性電子產品價格較去年為低,抵銷部分漲幅;若扣除蔬菜水果,跌1.01%,若再剔除能源後之總指數(即核心CPI),漲0.60%。

蔡鈺泰指出,七大類中變動影響較大者,交通及通訊類跌6.59%,主因油料費跌27.22%,連續10個月跌幅逾2成,影響總指數下跌0.96個百分點。

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記者曹逸雯/台北報導

行政院主計總處今(7)日發布最新物價變動概況,9月份消費者物價總指數較去(2014)年同月上漲0.28%,終止連續8個月的負成長走勢,是今年1月以來,年增率首度轉正。

9月份消費者物價總指數較上月上漲0.68%,較上年同月上漲0.28%,1-9月平均,仍下跌0.52%;9月份躉售物價總指數較上月上漲0.09%,較上年同月下跌8.57%,1-9月平均,較上年同期下跌9.12%。

主計總處表示,9月消費者物價較上月上漲,主要是因為蘇迪勒颱風及連續降雨遞延影響,加上又碰到杜鵑颱風來襲與中秋需求,蔬果價格續揚,以及家長饋贈禮金,也使保母費上漲。

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工商時報【記者蔡惠芳╱台北報導】

戴德梁行董事總經理顏炳立昨(6)日表示,房市現在是成交量直接跳水,能夠有一點成交量就「阿彌陀佛」了;「預期2016年會是生死門!」建商怎麼交屋?投資客怎麼退場?都是關鍵時刻。

顏炳立昨日在公布2015年第3季商用不動產市場季報時表示,第3季商用不動產成交量已跌破百億大關至97.7億元,累計前3季只有289.4億元,遠低於去年同期的712億元,「市場被打到不成人形了!」

住宅方面,現在很多建商面臨的頭痛問題是,有些案子賣了5成、另外5成還沒賣掉的要降還是不降?至於已經賣掉的,又要怎麼交屋?因為現在價格有的已掉到2012∼2013年水準,投資客想賣也賣不掉,甚至有些人想乾脆斷頭15%、讓3千多萬就這樣嘸去。

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